In Benz Patent Motorwagen, inic cē tepozmalacatl
Tepozmalacatl (Caxtillahtōlcopa Automóvil; Inglatlahtōlcopa Automobile) ītōcā tepozyōllōtl huaznenquitzintli ic quinzaca tlācah nō mozaca ītepozyōllō. Quimpiyah nāhui malacatl.
Tlahtōllōtl
Teutontēcatl in ītōcā Karl Benz inīn xiuhpan quiquixtico inic huaznenqui ahnozo tepozcalmalacatzin in īcel moliniani īpan Stuttgart in ōmpa Teutotitlān[1]. Ītepozyōllo ōllinniloya īca techiahuacatlatilōni īhuān quiyocoxca Gottlieb Wilhelm Daimler 1883 (1 ācatl) xihuitl.
Zātēpan īpan 1908 (13 tecpatl), Henry Ford ōquichīuh in tepitōn tepozmalacatl Ford T Model nozo "T Type". Inīn nicpiac huēyi namacaliztli oc 1928 (7 tecpatl). Quintepan nozo in tepitōn Volkswagen Käfer in īpan Teutotitlān huehca ōmpa inōn Ford T.
In huēyi momomalacatl chīhua miaquīntīn tlātlaliani iuh Enzo Ferrari, Ferdinand Porsche II īhuān Feruccio Lamborghini.
Āxcān achi huēyi tlātlāliani General Motors Company, Ford Motor Company īhuān Toyota cateh.
Īpan 2008 (9 tecpatl) xihuitl, inic cē mēxihcatl tepozmalacatl in Mastretta MXT mochīhuaz.
Iuhcāyōtl
-
-
-
-
Huēyi tlātlāliani
Nō xiquitta
Īpampa mochīntīn tepozmalacatl tlātlāliani cemānāhuac, xiquitta nicān.
Tlahtōlcaquiliztilōni
- ↑ Ralph Stein (1967). The Automobile Book Paul Hamlyn Limited
|